船用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力高故障是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中比較常見的故障，在遇到這類故障的時(shí)候我們?cè)撊绾谓鉀Q，建議從以下三個(gè)方面著手

首先根據(jù)故障現(xiàn)象確定是否為發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力高故障，該故障具體表現(xiàn)如下

1、機(jī)油消耗量大；

2、大量機(jī)油從曲軸箱呼吸器口或油尺噴出；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)無力；

針對(duì)不同的故障現(xiàn)象分析原因

1、由配氣機(jī)構(gòu)引起；

2、配氣機(jī)構(gòu)的氣門、座圈、導(dǎo)管的磨損，必然會(huì)造成配合間隙增大，造成機(jī)油混入燃燒室，也可能造成高壓氣體進(jìn)入缸體曲軸箱中，引起曲軸箱壓力高；

3、活塞環(huán)對(duì)口磨損或損壞。活塞有兩道氣環(huán)，如其損壞、對(duì)口或磨損，也可造成高壓氣體進(jìn)入缸體曲軸箱，造成下排氣大、曲軸箱壓力高；

4、缸套磨損。缸套磨損也可造成高壓氣體進(jìn)入缸體曲軸箱，造成下排氣大；

5、機(jī)油加注過多。過多的機(jī)油也可造成曲軸箱壓力高，引起大量機(jī)油從下排氣口噴出；

6、增壓器損壞。服務(wù)人員往往忽視增壓器損壞也會(huì)造成下排氣大。增壓器的油封密封了高壓氣體，防止其進(jìn)入增壓器油腔，如果增壓器油封損壞，可能就會(huì)有曲軸箱壓力高現(xiàn)象；

7、空氣壓縮機(jī)損壞。打氣泵的活塞環(huán)、缸套也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和缸套同樣的磨損故障，引起曲軸箱壓力高。

故障檢查過程：

1、首先了解發(fā)動(dòng)機(jī)近期使用工況、保養(yǎng)狀況。灰塵是造成發(fā)動(dòng)機(jī)早起磨損的主要原因之一，檢查空氣系統(tǒng)是主要工作。

2、檢查有無高溫歷史。水溫高也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫磨損。

3、檢查機(jī)油質(zhì)量和機(jī)油更換周期。

4、檢查增壓器，察看增壓器有無漏油或軸的間隙過大。

5、最后可拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，檢查缸蓋、活塞和缸套。